ВМФ России пополнился очередным самолетом Ан-140

ВМФ России пополнился очередным самолетом Ан-140
  • 24.05.16
  • 0
  • 7160
  • фон:

Самарский авиазавод "Авиакор" передал самолет Ан-140, изготовленный в рамках госконтракта с Минобороны РФ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.

Самолет успешно прошел все наземные и летные испытания, предусмотренные техническими условиями. Воздушное судно задействуют в авиации военно-морского флота РФ.

Ан-140 рассчитан на 52 пассажира, также имеется возможность переоборудовать самолет силами эксплуатирующей организации перевозки мелких грузов.

Генеральный директор ОАО "Авиакор - авиационный завод" Алексей Гусев отметил, что Ан-140 несколько лет успешно эксплуатируются российскими военными ведомствами.

- Ан-140 упоминался на совещании по вопросам развития авиастроения, которое прошло под руководством президента России 12 мая, в качестве одного из четырех возможных вариантов регионального самолета. Фактически, это единственный из представленных вариантов, не первый год реально выпускающийся в России. Для организации масштабного производства этого самолета у нас есть все необходимое. Остается актуальным вопрос зависимости от украинского разработчика и поставщиков. Но в случае реализации программы импортозамещения по Ан-140, производство этого самолета стало бы наименее затратным из всех типов воздушных судов, представленных в рамках проекта развития региональной авиации, - отметил Гусев.

Ан-140 - турбовинтовой высокоплан, предназначенный для региональных пассажирских и грузовых перевозок. Воздушное судно может взлетать и садиться на короткие взлетно-посадочные полосы с несвязанным грунтом, имеет экономичный расходом топлива. Коммерческая нагрузка самолет - 6 тонн, дальность полета с пассажирами - 2,5 тысячи километров, максимальная скорость - 537 километра в час. Первый полет Ан-140 отечественной сборки осуществил в 2005 году.

Самарский авиационный завод "Авиакор", помимо строительства и технического обслуживания Ан-140, проводит капремонт и техобслуживание самолетов Ту-154 и Ан-74, осуществляет модернизацию и компонентное производство для самолета Ту-95МС.

Подписывайтесь на основные новости "РГ" в Telegram telegram.me/rgrunews

Источник