Летний лагерь: главные новинки июня для России
«Народный» кроссовер Volkswagen, BMW X5 нового поколения, возрожденное купе 8-Series, долгожданный Suzuki Jimny, флагманский SUV от Audi и другие новинки первого летнего месяца
Обычно с наступлением лета автомобильные компании не часто радуют громкими премьерами — Женева и традиционные китайские выставки остаются в прошлом, а до Парижа или Франкфурта еще далеко. Однако в этом году июнь выдался как никогда жарким на новинки, большинство из которых скоро появятся и в России.
Volkswagen Tharu
Компактный кроссовер Volkswagen Tharu, дебютировавший в Китае, назван в честь народности тхару, проживающей в Непале, но при этом его имя также образовано от английских слов «toughness» и «ruggedness» («надежность» и «выносливость»). Модель, построенная на платформе Skoda Karoq, позиционируется немцами в качестве «народного» кроссовера, предназначенного для Южной Америки, Азии и Восточной Европы. Сперва он появится в КНР, где будет предлагаться с небольшими бензиновыми моторами мощностью от 116 до 150 сил и роботизированной коробкой.
Недавно губернатор Калужской области Анатолий Артамонов заявил, что на российском предприятии Volkswagen наладят сборку «интересной модели» из наиболее востребованного на рынке сегмента. Вероятно, речь идет именно о Volkswagen Tharu, который должен появиться в России в 2020 году.
Suzuki Jimny
Компания Suzuki наконец-то представила маленький Jimny нового поколения, предшественник которого выпускался без особых технических изменений на протяжении последних 20 лет (с 1998 по 2018 годы). Новый «Джимни», как и предполагалось, остался настоящим внедорожником: он сохранил рамную конструкцию, неразрезные мосты, подключаемый полный привод и раздаточную коробку с понижающей передачей.
Пока дебютировала только версия для японского рынка, где Jimny будет доступен с 660-кубовым трехцилиндровым 64-сильным наддувным мотором, а также с 1,5-литровым атмосферным агрегатом (пока нет точных данных). Оба двигателя работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой или с четырехдиапазонным «автоматом».
BMW X5
Одной из главных автомобильных премьер июня стал дебют кроссовера BMW X5 четвертого поколения, переехавшего на платформу CLAR — общую с седаном 7-Series и будущим флагманским вседорожником X7. Новый X5 можно будет оснастить активными стабилизаторами поперечной устойчивости, полноуправляемым шасси и адаптивной пневмоподвеской.
На начальном этапе в моторную гамму кроссовера войдут дизели мощностью 265 и 400 л.с., а также бензиновые агрегаты, выдающие 340 и 462 лошадиных силы. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Самый мощный вариант кроссовера способен ускоряться с места до 100 км/ч за 4,7 секунды. В России новый BMW X5 появится в продаже тогда же, когда и на других рынках — в ноябре 2018 года.
BMW 8-Series
Еще одной июньской новинкой баварской марки стало купе 8-Series, вернувшееся спустя 20 лет — выпуск оригинальной «восьмерки» завершился в 1999 году. Купе станет одним из самых практичных автомобилей в своем классе — объем багажника составил 420 литров, а задние сиденья можно сложить в пропорции 50:50. Возрожденная BMW 8-Series получила те же «фишки», что и новый X5 — подруливающие задние колеса, амортизаторы с электронным управлением и опциональную система активного подавления кренов. Кроме того, список вспомогательных систем включает адаптивный круиз-контроль, систему ночного видения и ассистент движения задним ходом.
Линейка двигателей состоит из трехлитрового 340-сильный дизеля и 4,4-литровый бензинового твин-турбо V8 мощностью 530 сил. Последний моторспособен ускорять большое купе с места до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Сроки появления на рынке — ноябрь 2018 года.
Audi Q8
Компания Audi в начале лета представила в китайском Шэнчьжэне новый флагманский кроссовер Q8, разделивший шасси с самыми быстрыми серийными SUV в мире — Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. Автомобиль получился чуть короче, но при этом шире и ниже модели Q7. Audi Q8 оснастили фирменной системой полного привода Quattro, которая в обычных условиях распределяет тягу в пропорции 40:60 в пользу задней оси, однако в случае необходимости готова варьировать долю крутящего момента для лучшего сцепления с дорогой.
Подробности о силовых установках новинки пока не приводятся, но при этом известно, что они будут работать по схеме «умеренный гибрид» (MHEV). Двигатель действует в паре литий-ионной батареей и стартер-генератором, рекуперирующим энергию при торможении, подзаряжающим аккумулятор и позволяющим автомобилю двигаться накатом с выключенным ДВС ради экономии горючего.
Audi A1
Вслед за большим кроссовером Audi показала и свой самый маленький автомобиль — хэтчбек A1 второго поколения. Пожалуй, новинка сможет побороться за звание самого технически совершенной и оснащенной субкомпактной машины в мире. Вторую Audi A1 построили на шасси MQB A0, которое позволило освободить пространство в районе ног задних пассажиров и увеличить объем багажника аж на 65 литров — до 335 литров.
В базовое оснащение вошла фирменная цифровая панель Virtual Cockpit с 10,25-дюймовым дисплеем. Кроме того, доступен мультимедийный комплекс с возможностью управления голосом и системой вводу рукописного текста — как у более «взрослых» моделей, включая флагманский седан A8. Маленький хэтчбек предложат с трех- и четырехцилиндровыми бензиновыми агрегатами, самый мощный из которых выдает 200 лошадиных сил.
Jeep Renegade
Обновленный Jeep Renegade, который дебютировал в начале лета на Туринском автосалоне, получит новый бензиновый двигатель с тремя цилиндрами. Пересмотренная моторная гамма компактного итало-американского SUV включает новый наддувный агрегат объемом один литр мощностью 120 лошадиных сил. Кроме того, в линейку двигателей вошли 1,3-литровые турбированные «четверки», выдающие 150 и 180 лошадиных сил.
Некоторым изменениям подверглась и внешность автомобиля. От предшественника кроссовер можно отличить благодаря видоизменной головной оптике, новым задним фарам с фирменным красными Х-элементами, а также другому переднему бамперу и слегка модернизированной радиаторной решетке. Как ожидается, что Renegade станет доступен с усовершенствованным мультимедийным комплексом Uconnect с увеличенным сенсорным дисплеем.
