Новости всё Авто - iCity.life Москва

Проект Drivetribe проверил динамику разгона «заряженных» седанов итальянской и двух немецкий компаний

Интернет-проект Drivetribe провел испытания Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde, BMW M3 и Mercedes-AMG C63 S, во время которых специалисты сравненили динамику трех «заряженных» седанов. Ролик с заездами опубликовали в YouTube.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde оснащается 2,9-литровой «шестеркой» с двумя турбинами, развивающей 510 лошадиных сил. Седан способен ускоряться с места до 100 км/ч за 3,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 307 км в час.

BMW M3 с опциональным спорт-пакетом Competition Pack комплектуется трехлитровым шестицилиндровым твин-турбо агрегатом мощностью 450 сил. Автомобиль набирает первую «сотню» за четыре секунды, а его максимальная скорость ограничена 270 км в час.

Под капотом у Mercedes-AMG C63 S — четырехлитровый агрегат V8, выдающий 510 лошадиных сил. «Заряженный» седан ускоряется с места до 100 км/ч за 3,9 секунды, а его максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 250 км в час.

При разгоне до 30 миль в час (48,2 км/ч) лучший результат показал BMW M3 — 1,9 секунды (против 2 и 2,1 секунды у Giulia Quadrifoglio Verde и C63 S соответственно). До 60 миль в час (96 км/ч) быстрее всех разогналась «заряженная» Giulia, показавшая результат в четыре секунды — на 0,1 секунды быстрее своих немецкий конкурентов. При этом в разгоне до 150 миль в час (242 км/ч) лучший показатель продемонстрировал Mercedes-AMG C63 S — 19,9 секунды (против 20,3 и 21,6 секунды у автомобилей Alfa Romeo и BMW соответственно).